Miniony rok deweloperzy mieszkaniowi zapiszą z pewnością jako wyjątkowy. Wiele spółek ustanowiło w t...

Wrocławski deweloper zaoferował ponad dwukrotnie więcej, niż oczekiwali urzędnicy. Na zakupionym ter...

Auto Group Polska, wrocławski dealer Volkswagena, otworzył w tym roku salon Skody przy alei Aleksand...

System Wrocławskiego Roweru Miejskiego zarejestrował ćwierćmilionowe wypożyczenie. Operator Nextbike...

Czy w puli mieszkań oferowanych klientom przez deweloperów istotny odsetek stanowią lokale, które od...

Warszawa, 10 lipca 2015 r. – Mall.pl - internetowa galeria handlowa - podpisała umowę najmu 9 5...

Wielki sukces Wrocławia w globalnym rankingu miast najlepszych dla inwestycji bezpośrednich (FDI -&n...

Grupa Archicom kupiła za 36,3 mln zł spółkę Altona Investments, będącą użytkownikiem wieczystym...

W rejonie alei Karkonoskiej i ulicy Przyjaźni miały powstawać przede wszystkim obiekty usługowe, a s...

Od 29 października Ryanair likwiduje połączenie lotnicze Wrocław-Warszawa (lotnisko Chopina). Było t...

Droga ekspresowa S17 prowadzi z centrum Polski do granicy z Ukrainą, pełniąc ważną rolę zarówno w ruchu wewnętrznym, jak i międzynarodowym. Trasa obecnie łączy już Warszawę z Lublinem, a w przyszłości również z Zamościem, ułatwiając także dojazd do Lwowa.

Większości Polaków drewniane konstrukcje kojarzą się raczej z typowymi domkami letniskowymi, niż pra...

O 82% zwiększyła się liczba fintechów w Polsce w 2023 roku w stosunku do 2022. Natomiast 45% firm fintechowych ma swoją siedzibę w Warszawie. Udział procentowy fintechów w Warszawie wzrósł o 6 punktów procentowych rok do roku. Dzięki swojemu ekosystemowi innowacji i wsparciu dla start-upów, stolica przyciąga talenty i inwestycje, kreując przyszłość technologii finansowych.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego wraz z uzyskaniem decyzji środowiskowej dla Wschodniej Obwodnicy Warszawy (WOW) w ciągu drogi ekspresowej S17. To ostatni, ok. 14-kilometrowy odcinek, który umożliwi domknięcie Warszawskiego Węzła Drogowego.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

Już dzisiaj o godz. 13 zostanie otwarty podziemny parking w centrum Warszawy. Przez dwa tygodnie 420 miejsc postojowych pod placem Powstańców Warszawy miasto udostępnia bezpłatnie.